Theтээврийн салбархэлбэлзэл, тодорхойгүй байдалд харь хүн биш юм. Гэсэн хэдий ч далайн зах зээлд ихээхэн нөлөөлж буй геополитикийн олон сорилтуудын улмаас одоогоор удаан хугацааны үймээн самууныг туулж байна. Украин, Газын зурваст үргэлжилж буй мөргөлдөөн нь үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдал, хангамж, үйл ажиллагааны хэтийн төлөвийг тасалдуулж байна. Үүний зэрэгцээ тус салбар нь ногоон шилжилтийг дэмжихэд чиглэсэн улам бүр хатуу зохицуулалтын тогтолцоонд дасан зохицох ёстой. Нэмж дурдахад, Америкийн протекционизмын сүүлийн үеийн давалгаа одоо байгаа худалдааны харилцаанд нөлөөлж, уламжлалт зах зээлийн динамикийг мэдэгдэхүйц өөрчлөхөд хүргэж болзошгүй юм.
Эдгээр томоохон сорилтуудын дунд сүүлийн 20 жилийн хугацаанд далайн хөрөнгө оруулалтад ихээхэн өөрчлөлт гарсан. 2008 оны санхүүгийн хямралаас хойш уламжлалт банкууд илүү болгоомжтой хандах хандлагатай болж, зохицуулалтыг чангатгаснаар тээврийн компаниудад зээл олгох сонирхол багассан. 2000-аад оны сүүлчээс институциональ банкуудын тэргүүлэх чиглэлүүд өөрчлөгдөж, хөлөг онгоц эзэмшигчдийн флотын хурдацтай өсөлтийг өдөөсөн ердийн өндөр хөшүүрэг, өндөр эрсдэлтэй хөрөнгө оруулалтын стратегийг сонирхох нь буурчээ.
Ирэх арван жилд 15,000 орчим хөлөг онгоц эдийн засгийн ашиглалтын хугацаагаа дуусгахаар төлөвлөж байгаа дэлхийн флот хурдацтай хөгширч байгаа нөхцөлд энэ хандлага онцгой сорилт болж байна. Уламжлалт санхүүгийн байгууллагууд дэмжлэг үзүүлэх гэж тэмцэж байхад салбарын хөрөнгийн эрэлт нэмэгдэж байна.
Зээл олгох илүү хатуу практик бий болсон нь энэ салбарт өөр зээлийн байгууллагуудын нэр хүнд өсөхөд хүргэсэн. MareVia Credit Fund (Салбарын өсөн нэмэгдэж буй хөрөнгийн хэрэгцээг хангах зорилгоор 2024 оны 9-р сард Pelagic Partners-ээс эхлүүлсэн) зэрэг сангууд нь уламжлалт банкны бүтэцтэй үр дүнтэй хамтран ажиллах боломжийг олгодог зах зээлийн ойлголт, уян хатан чанарыг эзэмшдэг. Энэ арга нь илүү эрч хүчтэй хөрөнгийн бүтээгдэхүүнийг хөгжүүлэхэд түлхэц болж, томоохон санхүүгийн байгууллагуудын хөрөнгө оруулалтын хүчийг ашиглахын зэрэгцээ төрөлжсөн өөр зээлдүүлэгчдийн олон талт байдал, зах зээлийн туршлага, салбарын мэдлэгийг ашиглана. Ийм харилцаа нь далайн салбарын хэрэгцээнд тохирсон лизингийн бүтээгдэхүүнийг бий болгоход чухал ач холбогдолтой юм.
Жишээлбэл, эдгээр зээлийн байгууллагууд сүүлийн жилүүдэд зах зээлийн талаар гүнзгий ойлголттой болж, танил болсон тул одоо байгаа боломжуудад дасан зохицоход илүү сайн байр суурьтай байгаа нь тэднийг хөрөнгийн андеррайтер хийх хүсэл эрмэлзэлтэй болгож байна. Дотоод өгөөжийн түвшин 10-12%, банкны хөшүүргийн ашгийн түвшин 3-4% байгаа тул хөлөг онгоцны эзэд уламжлалт банкуудын санал болгож байсан өөр капиталыг олж авч байна.
Тээвэрлэлтийн салбар нь харилцан хамааралгүй хөрөнгийн ангиллын хувьд үймээн самуунтай үед тэсвэр хатуужилтай байсаар ирсэн бөгөөд эдгээр сорилтуудаас үүдэлтэй томоохон боломжуудыг ашиглахыг эрмэлзэж буй хөрөнгө оруулагчдыг татсаар ирсэн.
Pelagic Partners нь далай тэнгисийн салбарт баялаг туршлага, өв уламжлалаараа далай тэнгис болон далайн тээврийн төрөл бүрийн салбарт хөрөнгө оруулалт хийж, олон талт шинжээч гэдгээрээ нэр хүндтэй болсон. Энэхүү арга нь хөрөнгө оруулалтын боломжуудад уян хатан байдлыг бий болгож, пүүсийг зах зээлээс зохих цагт гарах боломжийг олгож, тогтвортой бөгөөд тогтвортой өгөөжийг өгөхийн зэрэгцээ эрсдэлийг бууруулж, хөрөнгө оруулагчдын боломжийг оновчтой болгодог.
Одоогоор далайн зах зээлд тодорхой бус байдал үүсч, буурах шинж тэмдэг илрээгүй байна. Гэсэн хэдий ч тээврийн салбар нь ихэвчлэн эдийн засгийн хямралын үед сайн ажилладаг бөгөөд зах зээлийн өнөөгийн тогтворгүй байдал хэвээр байх төлөвтэй байгаа ч хөрөнгө оруулагчид дасан зохицох чадвартай байж л зах зээлийн янз бүрийн өсөлт, бууралтыг ашиглан хөшүүрэг болно гэж найдаж байна.
Манай үндсэн үйлчилгээ:
· Далайн хөлөг онгоц
· Агаарын хөлөг
·Гадаад дахь агуулахаас нэг ширхэг дусаах
Бидэнтэй үнийн талаар лавлахад тавтай морилно уу:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Утас/Wechat: +86 17898460377
Шуудангийн цаг: 2025 оны 4-р сарын 25
